Recent content by ofogh12

  1. O

    چگونگی کارکرد یاتاقان ها و علل خرابی آن ها

    بلبرینگها اجزای استانداردی هستند که اونها رو طراحی نمیکنند . فقط با توجه به نیروهای محوری و شعاعی که یه معادلاتی داره اونها رو انتخاب می کنند. اگه نیروی محوری داشته باشین بهتره که از بلبرینگهای جفت استفاده کنین. طرز معادل گیری رو می تونید از کتاب طراحی ماشین شیگلی پیدا کنین. ترجمه ی دکتر...
  2. O

    راهنمایی> اطلاعات تاسیس [ کارخانه آسفالت و سنگ شکن]

    ممکنه مشخصات فنر سرندها رو هم بگید!
  3. O

    مقایسه دبی و افت فشار

    سلام من فکر می کنم که افت فشار اریفیس از همه بالاتره. به خاطر تغییر سطح ناگهانیش. تا جایی که یادمه برای دبی های زیاد هم از اریفیس به جای ونتوری استفاده میشه. ولی خوب شاید درست یادم نباشه. اگه کسی اینجا باشه که کتاب راهیان ارشد سیالات 1 دم دستش باشه می تونه از تو اون پیدا کنه برات.
بالا